
سيارة الليموزين الروسي دبابة حقيقية
سيارة الليموزين الروسية صنعت خصيصاً كسيارة مواكبة للحداثة وتحمل كل سبل الراحة و الحماية , حيث أن هذه السيارة ستكون الأولى من نوعها في العالم في عام 2019م ولن تصدر الى الخارج الا بعد 2020م , حيث سلمت السيارة الفريدة لتكون سيارة الرئاسة الروسية , حيث ظهر بوتن وهو بداخل السيارة بعد تسلمها .
يبلغ سعر سيارة الليموزين الروسية 150.3 الف دولار ما يعادل بالروسية 10 مليون روبل روسي وهذا السعر تقديري حسب ما أعلنت الشركة المصنعة , و المصنع هو معهد البحوث للسيارات و المحركات التي تسعى لعمل مشروع متكامل من السيارات الفارهة لكبار المسؤولين في الدولة ثم العالم , و يبلع استثمار الدولة الروسية في هذا المشروع ما يفوق 186 مليون دولار .
تطورت روسيا كثيراً في تصنيع السيارات في السنوات الأخيرة بشكل ملحوظ و أصبحت تنافس السوق العالمي وقريباً سنسمع روسيا أسمها بين الدول التي تصدر سيارات حول العالم .
تضم روسيا العديد من مصانع السيارات وأهمها :
- مصنع غوركي : وهو يعمل من سنة 1929م و انتج أكثر من 16 مليون سيارة مختلفة الطرز , و هو متخصص في الشاحنات الخفيفة و الثقيلة .
- مصنع اوليانوفسك : و هو يعمل من سنة 1941م و انتج ملايين السيارات خاصة من طراز الجيب خاصة للجيش الروسي و حول العالم .
- مصنع كاماز : و هو يعمل من سنة 1969م يحتل المرتبة الـ 11 عالمياً ويقوم بتصنيع الشاحنات وانتج ما يقارب 2 مليون شاحنة .
- مصنع لادا : و هو يعمل من سنة 1966م ويعتبر من اضخم المصانع في أوروبا الشرقية انتج ملايين السيارات حول العالم .
- مصنع زيل : و هو يعمل من سنة 1916م تنتج سيارات لكبار المسؤولين في الدولة خاصة سيارات الليموزين .
أسباب عدم انتشار السيارات الروسية بالوطن العربي :
بالرغم من تطور الصناعة الروسية بالسيارات و وصول الشركات المصنعة للسيارات لـ7 شركات الا أن تواجدها بالوطن العربي قليل و يرجع ذلك لعدة أسباب أهمها :
- عدم وجود قطع الغيار مما يزيد من سعرها ,كما أن محركها سريع ارتفاع درجة الحرارة خاصة في دول الخليج .
- القيود المفرضة على روسيا لتصدير السيارات مما اقتصر تصديرها لأوروبا الشرقية فقط .